從上世紀(jì)八十年代以來,公路基礎(chǔ)建設(shè)得到了很大的發(fā)展,在此期間建成了大量的公路橋梁,但由于受當(dāng)時(shí)設(shè)計(jì)規(guī)范的局限性影響,設(shè)計(jì)承載荷載等級(jí)偏低,其承載通行能力已不能滿足日益發(fā)展的運(yùn)輸通行需要。部分橋梁也出現(xiàn)了各種病害。成為交通運(yùn)輸?shù)闹卮箅[患。為此,提高橋梁承載能力,消除橋梁的病害,讓其提供安全可靠的通行能力成為了交通運(yùn)輸部門的重要任務(wù)。
目前,對(duì)于橋梁梁體的加固方法主要以下幾種:
1.碳纖維加固
2.粘鋼加固
3.混凝土加固
4.新材料加固
從2005年以來,本單位一直致力于以新材料對(duì)橋梁的加固進(jìn)行著探索,這些年也取得了較大的發(fā)展。目前在許多橋梁加固上得到了應(yīng)用,并取得了成功。該工藝已完成橋梁加固項(xiàng)目百余座,均取得理想效果。
HTRCS性能指標(biāo)
材料及工藝優(yōu)勢(shì)
1.適用面廣
①可廣泛適用于由于各種原因造成的梁板底緣錯(cuò)臺(tái),凹凸不平等結(jié)構(gòu));
②對(duì)交通影響較??;
③1小時(shí)可達(dá)20MPa、4小時(shí)可開放交通。
2. 施工質(zhì)量易保證
被加固的結(jié)構(gòu)表面不平整時(shí),也可達(dá)到較強(qiáng)粘貼率和粘結(jié)強(qiáng)度;
3. 不需要損傷原有結(jié)構(gòu)
不需鉆孔、砼破除等損傷梁體的作業(yè),只需將被加固梁體簡(jiǎn)單除塵即可滿足較強(qiáng)的粘結(jié)整體性;
4.耐腐蝕性好
有良好的耐腐蝕性和耐久性。不需要進(jìn)行防腐、防銹維護(hù),節(jié)省人力物力;
5.耐久性能卓越(完成過400萬次疲勞實(shí)驗(yàn));
6.施工便捷、工效高、不必大型施工機(jī)具;
7.可以大幅度提高單片梁體承載能力水平,可以改善橋跨整體受力性能。
8、專利及得獎(jiǎng)情況
HTRCS快速加固項(xiàng)目取得的知識(shí)產(chǎn)權(quán)有:
◆一種高強(qiáng)度環(huán)氧-鐵絲網(wǎng)構(gòu)筑物塊體加固工藝(ZL 2014 1 0801877.0);
◆用于精準(zhǔn)固定施工模板的緊固螺栓及其使用方法(在審);
◆簡(jiǎn)支預(yù)應(yīng)力板梁樹脂基材鋼絲網(wǎng)復(fù)合體(ZL 2015 2 0646922.X);
◆用于超強(qiáng)高韌性樹脂混凝土橋梁快速加固的施工裝置(ZL 2017 2 1130160.3);
◆適用于超強(qiáng)高韌性樹脂混凝土的T梁加固裝置(ZL 2017 2 1274880.7);
◆一種用于橋梁加固的泵送混凝土注漿模板(ZL 2017 2 1620166.9);
◆超強(qiáng)高韌性混凝土橋梁快速加固設(shè)計(jì)軟件(2017SR519644)。
◆申請(qǐng)獲批2018年度中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公路工程工法;
——《超強(qiáng)高韌性聚氨酯混凝土網(wǎng)格法加固空心板施工(HTRCS)工法》。
◆《HTRCS復(fù)合材料快速加固驗(yàn)收方法》
HTRCS快速加固項(xiàng)目取得的科研項(xiàng)目有:
HTRCS快速加固項(xiàng)目已成功獲批5項(xiàng)科研項(xiàng)目,其中1 個(gè)國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目,1 個(gè)國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目,2個(gè)四川省科技廳項(xiàng)目,1個(gè)成都市科技局項(xiàng)目。
◆超強(qiáng)高韌性樹脂鋼絲網(wǎng)混凝土及預(yù)應(yīng)力簡(jiǎn)支梁橋加固理論研究(編號(hào):51108382)
◆低交通影響下既有城市橋梁快速維修加固關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)急裝置(編號(hào):2017YFC0806007)
◆土木工程檢測(cè)鑒定科技服務(wù)示范項(xiàng)目(編號(hào):2017GFW0142)
◆一種不間斷交通的新型橋梁快速加固方法與關(guān)鍵技術(shù)研究(編號(hào):2018SZ0352)
◆超強(qiáng)高韌性樹脂鋼絲網(wǎng)混凝土及在預(yù)應(yīng)力板梁橋加固設(shè)計(jì)中的研究(編號(hào):2016-HM01-00385-SF)
主要得獎(jiǎng)情況:
◆中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)
◆申請(qǐng)獲批2017年度中國(guó)公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公路工程科技創(chuàng)新成果二等獎(jiǎng);
——《超強(qiáng)高韌性環(huán)氧聚氨酯納米混凝土在橋梁加固工程中的應(yīng)用研究》
9、部分施工圖
推薦傭金比例:2%
賣家收入比例:90%